BALI — Mercedes-AMG kembali memanaskan persaingan segmen sedan performa listrik. Setelah memperkenalkan GT63 dan GT55 yang ekstrem, pabrikan asal Affalterbach itu kini mengumumkan kehadiran GT53 4-Door Coupe sebagai varian paling "bersahabat" di jajaran terbarunya. Model ini dirancang untuk menjembatani performa tinggi dengan harga yang lebih masuk akal.
“Dengan GT 4-Door yang baru, kami benar-benar membuat pernyataan. Kendaraan yang sangat dinamis dan mengesankan dalam setiap aspek. Kini, kami memperluas keluarga ini dengan model entry yang sangat menarik di harga yang sama menariknya,” ujar Chairman of the Management Board of Mercedes-AMG, Dr. Stefan Weckbach dalam rilis resminya.
Berbeda dengan varian tertingginya yang menggunakan tiga motor, GT53 mengandalkan sepasang motor listrik sinkron berkekuatan permanen. Konfigurasi ini menghasilkan tenaga puncak 536 hp dengan output berkelanjutan 362 hp. Torsi maksimumnya mencapai 590 lb-ft, angka yang masih jauh lebih besar dari mayoritas mobil performa bermesin konvensional.
Tenaga tersebut disalurkan ke seluruh roda melalui sistem penggerak all-wheel drive AMG Performance 4Matic+. Hasilnya, akselerasi 0-60 mph dapat ditempuh dalam 3,4 detik, sementara kecepatan tertingginya dibatasi secara elektronik pada 143 mph.
Seluruh sistem ditenagai paket baterai berkapasitas 106 kWh. Mercedes-AMG mengklaim jarak tempuh hampir 500 mil (sekitar 800 km) dalam siklus WLTP, meski angka tersebut diprediksi akan turun setelah melewati prosedur pengujian khas Amerika Serikat.
Dukungan arsitektur 800-volt membuat GT53 mampu menerima pengisian daya hingga 600 kW. Pada pengisi daya cepat DC yang memadai, penambahan jarak tempuh sekitar 300 mil (483 km) hanya membutuhkan waktu 10 menit.
Meski sepenuhnya listrik, AMG tetap menyematkan elemen emosional khas mobil bermesin pembakaran. GT53 dilengkapi sistem simulasi gigi yang dioperasikan melalui paddle shift di belakang kemudi. Yang menarik, suara mesin yang direproduksi secara otentik terinspirasi dari Mercedes-AMG E53 Coupe generasi C238, berbeda dengan varian tertinggi yang menggunakan soundtrack bergaya V-8.
Suspensi udara adaptif juga menjadi standar, memungkinkan pengemudi memilih antara kenyamanan ala grand tourer atau karakter handling yang lebih tajam saat mode performa diaktifkan.
Kehadiran GT53 terbilang strategis. Sebelumnya, jajaran GT 4-Door Coupe hanya menawarkan varian dengan tenaga di atas 1.000 hp—GT63 dan GT55—yang mungkin terasa berlebihan bagi sebagian calon pembeli. Dengan tambahan varian ini, AMG memberikan opsi yang lebih rasional tanpa kehilangan esensi performa khasnya.
Menarik untuk disimak bagaimana karakter berkendara varian bermotor ganda ini dibandingkan dengan saudara-saudaranya yang lebih bertenaga, terutama dalam hal efisiensi energi dan keseimbangan handling. Namun yang jelas, GT53 4-Door Coupe memperluas daya tarik lini GT listrik ke segmen pembeli yang lebih luas.