Harga Mobil Listrik Bekas Juni 2026: DFSK Seres E1 Rp 89 Jutaan, Wuling Air EV Mulai Rp 100 Juta

Penulis: Xander Situmorang  •  Senin, 15 Juni 2026 | 11:20:31 WIB
DFSK Seres E1 varian L tahun 2023 dijual mulai Rp 89 juta di pasar mobil listrik bekas Juni 2026.

BALI — Bagi konsumen yang ingin beralih ke kendaraan listrik dengan modal terbatas, opsi bekas menjadi jalur masuk yang paling realistis saat ini. Pantauan dari berbagai platform jual beli online pada Juni 2026 menunjukkan, harga mobil listrik bekas sudah mengalami penyesuaian signifikan dibanding beberapa tahun lalu. Bukan cuma soal harga yang turun, variasinya juga mulai beragam dari segi tahun produksi dan tipe baterai.

Lima Pilihan Mobil Listrik Bekas di Bawah Rp150 Juta

Dari data yang dihimpun, setidaknya ada lima model yang banderolnya masih ramah di kantong. Paling menarik, DFSK Seres E1 varian L tahun 2023 dibanderol mulai Rp89 juta. Mobil mungil ini cocok untuk pengguna yang prioritas utamanya adalah kemudahan parkir dan biaya operasional rendah untuk harian dalam kota.

Wuling Air EV mendominasi daftar dengan empat pilihan varian dan tahun berbeda:

  • Wuling Air EV Standard Range 2022: Rp105 juta — nilai plus ada di jaringan servis resmi yang sudah luas dan komunitas pengguna yang besar.
  • Wuling Air EV Lite Standard Range 2025: Rp100 juta — varian termurah dari Air EV yang sudah muncul di pasar sekunder, ideal sebagai kendaraan kedua.
  • Wuling Air EV Standard Range 2024: Rp107 juta — opsi bagi yang mengincar unit lebih muda dengan kondisi baterai yang diperkirakan masih prima.
  • Wuling Air EV Long Range 2023: Rp109 juta — selisih harga tipis dengan varian Standard Range, tapi menawarkan jarak tempuh lebih jauh dan fleksibilitas perjalanan antarwilayah.

Baterai dan Riwayat Servis Jadi Kunci Transaksi

Membeli mobil listrik bekas tidak bisa disamakan dengan mobil konvensional. Komponen termahal ada di baterai, dan penurunan kapasitasnya tidak selalu kasat mata. Karena itu, pemeriksaan menyeluruh wajib dilakukan sebelum uang berpindah tangan.

Langkah pertama yang paling disarankan adalah menggunakan jasa inspeksi profesional, seperti layanan MoInspeksi yang disebut dalam laporan. Pemeriksaan ini mencakup kesehatan baterai, sistem kelistrikan, hingga riwayat kerusakan yang mungkin tidak terlihat dari eksterior. Selain itu, minta buku servis atau rekam jejak perawatan dari bengkel resmi sebagai bukti mobil dirawat rutin.

Test drive juga tetap penting meski mobil listrik terasa lebih sederhana. Perhatikan respons akselerasi, sistem pengereman, dan suara tidak wajar dari motor listrik. Jangan lupa bandingkan harga beberapa unit dengan spesifikasi serupa agar tidak terjebak pada satu penawaran yang terlalu murah.

Dokumen dan Riset Harga Pasar

Kelengkapan administrasi menjadi tembok terakhir yang tidak boleh diabaikan. Pastikan STNK, BPKB, dan faktur pembelian asli ada semua. Masalah administrasi pada mobil listrik bekas bisa lebih rumit karena data kendaraan terkait dengan garansi baterai dan program loyalitas pabrikan.

Perlu dicatat, harga-harga di atas merupakan hasil pantauan dari situs jual beli online dan bisa berbeda tergantung kondisi fisik, jarak tempuh, serta lokasi penjualan. Pasar mobil bekas bersifat dinamis, jadi disarankan untuk terus memantau pergerakan harga dalam beberapa pekan ke depan sebelum memutuskan membeli.

Reporter: Xander Situmorang
Sumber: moladin.com This article was automatically rewritten by AI based on the source above without altering the facts of the original article.
Back to top