BALI — Pikap era 1970-an memang tengah naik daun di kalangan kolektor Amerika Serikat. Salah satu contoh terbaik yang kini dilego adalah GMC Sierra Grande 2500 keluaran 1977. Dijual melalui iklan Craigslist di Zanesville, Ohio, truk ini sebelumnya juga pernah ditawarkan di platform ClassicCars.com dengan harga lebih tinggi.
Menurut keterangan penjual, truk ini hanya berpindah tangan dua kali dan sepanjang hidupnya nyaris tidak pernah bekerja berat. Buktinya, odometer masih menunjukkan angka 63.000 mil. Pengecekan lebih lanjut mengonfirmasi bahwa undercoating dari dealer sejak baru berhasil melindungi sasis dari karat—masalah yang lazim menimpa pikap seusianya.
Di balik kap, bersemayam mesin Chevy 350 cubic inch (5.7 liter) V8 yang menghasilkan 140 tenaga kuda dan torsi 250 lb-ft. Mesin ini dipadukan dengan transmisi otomatis tiga percepatan THM-350 yang dioperasikan lewat tuas di kolom setir.
Jangan bayangkan kemewahan. Truk ini datang tanpa AC, tanpa power window, bahkan tanpa headliner. Paket Z62 Sierra Grande hanya menambahkan trim kayu pada panel pintu dan jok vinyl yang senada warna. Satu-satunya barang non-orisinal adalah bumper belakang krom custom dan knalpot ganda dengan ujung angled.
Fitur paling menarik justru sistem bahan bakarnya. GMC membekali truk ini dengan dua tangki bensin masing-masing 16 galon (total 121 liter) yang diisi melalui dua lubang pengisian terpisah. Mengisi penuh kedua tangki hari ini bisa menghabiskan sekitar US$ 150 atau Rp 2,4 juta.
Penjual mengklaim 99 persen cat truk ini masih asli pabrik, termasuk stiker di pintu dan rumah filter udara. Velg asli telah sandblasted dan dicat ulang, lalu dibalut ban Michelin baru. Tidak ada modifikasi berarti selain bumper dan knalpot tadi. Menurut penjual, truk ini cocok untuk pameran atau harian—meski opsi kedua dianggap kurang bijak karena akan mengurangi nilai kelangkaannya.
Dengan banderol US$ 21.500 atau setara Rp 344 juta (kurs Rp 16.000), harga ini jelas lebih murah ketimbang saat pertama kali dipajang di ClassicCars.com. Namun, angka tersebut masih berada di kisaran atas untuk pikap lawas non-restorasi. Sebagai perbandingan, Chevrolet C/K series tahun sama dengan kondisi serupa bisa ditemukan mulai US$ 15.000–18.000.
Keputusan kembali ke pembeli. Apakah Anda rela membayar mahal untuk orisinalitas langka dan jarak tempuh rendah? Atau lebih memilih truk yang sudah dimodernisasi dengan harga sama? Jawabannya tergantung seberapa besar Anda menghargai sejarah di balik lembaran logam ini.